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2026年沃尔沃卡车绿色驾驶学院及车队长研修营报名开启！
3月市场“小阳春”解放终端销量强势登顶！
告别“工地煎熬遭罪”，汕德卡自卸车重新定义工程运输新标准
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大运V7牵引车
北奔V3M自卸车
一汽解放J6P自卸车
31.08-42.8万元
德龙新M3000载货车
27.07-39.79万元
德龙X3000牵引车
25.8-53.40万元
德龙X6000牵引车
乘龙H7牵引车
33.36-53.00万元
欧曼EST牵引车
29.83-47.22万元
GIGA巨咖牵引车
45.80-46.98万元
近日，2026年3月北斗终端销量数据出炉：一汽解放以25%中重卡终端份额排名行业第一，强势登顶3月国内中重卡冠军宝座，为全年销量领航跑好“第一棒”！
在基建工程的一线战场，卡车司机们常年面临恶劣工作环境：扬尘直钻驾驶室，路况崎岖颠簸，车内昼夜温差大……这些“工地式煎熬”，不仅消磨着司机的精力，更影响着运输效率与职业安全。作为工程车界的“舒适卷王”，汕德卡以全域化舒适解决方案，让工程运输彻底告别遭罪，为基建人打造体面高效的移动工作空间。
别误会，这可不是投机取巧的歪路子。
2026年4月1日，万里繁星·欧曼银河全球价值品鉴之旅（纯电篇）港口线自宁德出发，经福州、泉州后抵达厦门，完成福建省内沿海港口线路的阶段性征程。
为迎接2026年一汽解放新产品投放高峰，进一步强化用户对新产品的实际体验，树立市场口碑，解放“新春新车巡游”活动于3月30日正式拉开帷幕。本次巡游历时五天，从长春出发，途经唐山、天津、石家庄，最终抵达吕梁，全程将结合各地经销商试乘试驾活动，为用户带来一场零距离的产品体验盛宴。
当2026年的日历翻开新的一页，中国新能源重卡市场延续强劲增长态势。终端上牌数据显示，2026年1月，国内新能源重卡共销售1.61万辆，同比增长127%，收获含金量颇高的“开门红”。受2026年起新能源购置税优惠政策退坡影响，2025年末市场出现显著冲量效应，透支了部分1月需求，导致环比下降65%，但同比依然保持翻倍增长，显示出市场在政策切换期后的韧性。
跑长途的司机，选车和选活一样重要。如果出勤上不去，气耗下不来，那账本肯定也不会好看。如果选择了解放J7 6SX1 660马力领航版牵引车，不仅能让你敢接活、省下钱而且住得还舒坦。
在商用车智能化转型的关键节点，研发与市场的深度融合，正成为陕汽深挖数据价值、锻造技术护城河的核心。近年来，陕汽围绕“四新”落地，以客户为中心，深挖市场价值，不断深化数智赋能，厚植“智驾”生态的种种实践与努力，成就了商用车转型时期，企业在新能源、智能化技术路线上的卓越表现。
2026年3月15日，一位天然气车辆用户满怀焦虑地驶入安徽淮北中兴服务站，情绪激动地反映车辆频繁报失火故障。据用户描述，该车此前已因同一故障多次进站维修，服务站曾为其调整过气门间隙、更换过火花塞等关键部件，但车辆运行一段时间后，失火故障始终反复出现，这让用户对维修效果产生了不满，抱怨情绪较为明显。
北京重卡 追梦 500马力 6×4 国六 LNG 牵引车 ...
北京重卡 追梦 530马力 6×4 国六 LNG 牵引车 ...
上汽红岩 杰狮H6 25T 6X4 燃料电池牵引车(CQ4250FCEVSS404A)
联合重卡 擎天 460马力 6×4 LNG 国六 牵引车（QCC4253N664W-1）
联合重卡 麒麟 350马力 6×4 LNG 国六 牵引车（QCC4253N664）
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